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粤港澳大湾区:2025年建成世界级机场群 砂石需求稳了

较近发布了《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》,并提出到2025年,粤港澳大湾区将基本建成世界级的机场群。

 

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《实施意见》定义了两个阶段的发展目标

 

头筹阶段是基础生长期。到2025年,粤港澳大湾区将基本建成世界级的机场集团,大湾区民航的整体规模、综合竞争力和创新能力将继续当先世界。其中,到2022年,大湾区区域民航协调发展格局和政策体系将基本形成,多核支撑、多点互动、共赢建设。

 

第二阶段是整体推广期。到2035年,全面建成安全、合作、绿色、智能、人性化的世界级机场群,为建设宜居、宜商、宜旅游的世界级海湾地区发挥战略性和基础性作用。

 

根据《实施意见》,以港、广、深世界航空枢纽的多核带动和澳门、珠海等机场的多点联动,构建区域协调发展新格局,巩固和提升香港世界航空枢纽地位,着力提升广州世界航空枢纽的规模和功能,提升深圳机场世界航空服务和航空货运保障能力,提升和提升澳门机场服务功能和珠海机场保障能力;

 

加快机场扩容增效,推进优良机场建设,打造“四型机场”示范标杆,规划建设珠江三角洲枢纽(广州新)机场;充分发挥香港机场世界货运枢纽的引领作用,提升广深机场功能,提升世界中转能力和服务效率,进一步提升粤港澳大湾区航空物流服务的世界竞争力,推动大湾区航空物流优越化发展;

 

完善以大湾区主要机场为核心的综合交通体系,整合城市轨道交通、城际铁路、干线铁路、高速公路、水运码头等方式;建立更加便捷的多式联运服务体系,不断丰富多式联运产品;

 

提出了加强组织协调、加大政策支持、防范和化解重大风险、鼓励社会积极参与等保障措施。


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